من يخطط لزيارة المغرب أو السفر إلى أوروبا في السنوات القادمة، عليه أن يبدأ بترتيب ميزانيته من الآن. فمايكل أوليري، الرجل الأول في “ريانير”، لم يخفِ قلقه: أسعار التذاكر قد تشهد ارتفاعاً غير مسبوق، قد يبلغ 20 في المائة بحلول 2027.
السبب الأول واضح في الأرقام التي قدمها: برميل وقود الطيران في أوروبا بلغ في المتوسط 207.61 دولاراً، أي بزيادة تقارب 128 في المائة عن الفترة نفسها من العام الماضي. والأخطر أن العقود الآجلة التي كانت تحمي الشركات من هذه التقلبات تنتهي صلاحيتها في ربيع 2027، ما يعني أن الكلفة ستنتقل مباشرة إلى جيب المسافر.
لكن الوقود ليس المشكلة الوحيدة. فهناك عامل ثانٍ يضغط بقوة: تراجع عرض المقاعد. شركات أوروبية عدة تعاني صعوبات تشغيلية وإعادة هيكلة، و”ريانير” نفسها أعلنت إلغاء 20 خطاً وأكثر من مليون مقعد في بلجيكا لموسم الشتاء الحالي، وهو ما يقلص الخيارات ويرفع الطلب على الرحلات المتبقية.
المفارقة أن الشركة، رغم تحذيراتها، تواصل التوسع في المغرب عبر خطوط جديدة نحو طنجة ومراكش. لكن المغاربة المقيمين بالخارج، الذين ينتظرون العطلة الصيفية لزيارة بلدهم، سيجدون أنفسهم أمام فاتورة أثقل من أي وقت مضى، خاصة في فترات الذروة.
"ريانير" تطلق صافرة الإنذار: التذاكر نحو المغرب في طريقها إلى أغلى مستوياتها
التعليقات
أضف تعليقك